Борона дисковая фронтальная БДФ-2.1
Описание Борона дисковая фронтальная БДФ-2.1
Борона дисковая фронтальная БДФ 2,1 представляет собой высокоэффективный навесной агрегат, специально разработанный для прецизионной обработки почвы на небольших и средних сельскохозяйственных участках. С рабочей шириной всего 2,1 метра, эта борона идеально подходит для фермерских хозяйств, специализирующихся на интенсивном земледелии, работе в садах, виноградниках или на участках со сложной конфигурацией.
Основные преимущества:
- Высокая маневренность: ширина 2,1 м обеспечивает отличную управляемость на небольших и сложных участках.
- Фронтальное расположение: улучшает обзор рабочей зоны и повышает точность обработки .
- Компактность: габариты (высота 1200 мм, длина без катка 1580 мм) облегчают транспортировку и хранение.
- Легкий вес: 675 кг минимизирует давление на почву и упрощает агрегатирование с тракторами малой мощности.
- Удобство эксплуатации: гидравлический перевод в транспортное и рабочее положения.
- Безопасная транспортировка: скорость до 20 км/час и дорожный просвет не менее 300 мм.
Благодаря своей компактности и уникальной конструкции, она способна значительно повысить качество почвообработки даже на сложных участках. Готовы поднять эффективность вашего земледелия на новый уровень? Свяжитесь с нашими экспертами сегодня, чтобы узнать, как борона БДФ 2,1 может стать ключевым инструментом в повышении урожайности ваших полей. Инвестируйте в передовые технологии обработки почвы – инвестируйте в устойчивое развитие вашего агробизнеса!
Характеристики Борона дисковая фронтальная БДФ-2.1
Для покупателя
Интернет-магазин тракторной техники и навесного оборудования MTRAKTOR.RU был основан в 2015 году Федеральной компанией Центр Технического Оборудования, также известной на сегодняшний день, как группа компаний ЦТО.
На сегодняшний день MTRAKTOR.RU специализируется на продаже самых популярных в России брендов МТЗ, LOVOL, СКАУТ, УРАЛЕЦ, KAT, SOLIS и пр. Группа компаний ЦТО открыла два крупных склада в Москве и Новосибирске, а также несколько распределительных стоянок в Омске, Туле, Грозном и других городах России.